DE POSTGESCHIEDENIS VAN ZWOLLE

VERENIGDE STATEN VAN AMERIKA

Het tarief voor brieven vervoerd per scheepsgelegenheid (ship letters) in de Verenigde Staten bestond uit het ship letter fee plus het binnenlands tarief in de Verenigde Staten. Ingaande 2 maart 1799 was het Ship Fee 2 dollarcents. Brieven voor een adres in de aankomsthaven waren 6 cents (9 cents van 1-2-1815 t/m 30-3-1816).

De Nederlandse tarieven voor brieven per scheepgelegenheid waren voor de eerste gewichtsklasse:

Al in september 1783 kwam er een geregelde maandelijkse pakketdienst tussen Lorient in Frankrijk en New York. Ook Nederlandse post kon hiermee vervoerd worden voor 31 sol, hetgeen later verlaagd werd tot 26 sol.

In Circulaire 125 van 26 augustus 1818 blijkt geregeld vervoer per Franse paquebot mogelijk tegen een gedwongen frankering tot Bordeaux. Het tarief voor een brief in de eerste gewichtsklasse uit Zwolle was toen naar het grenskantoor Bergen (Mons) 7 stuiver en van grenskantoor Valenciennes naar Bordeaux tot 6 gram 9 stuiver, totaal 16 stuiver. Voor de omgekeerde weg werd hetzelfde bedrag gerekend.

In 1840 sloot de Britse Admiraliteit een contract met de Britse Cunard Line (officieel British & North American Royal Mail Steam Packet Company) voor het geregeld tweewekelijks vervoer tussen Liverpool en Boston. Vanaf 1848 werd Boston elke andere vaart afgewisseld met New York. Later volgden diverse andere scheepvaartmaatschappijen, waaronder Amerikaanse, Franse en Duitse. De N.V. Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart-Maatschappij (NASM), later Holland-Amerika Lijn (HAL) voer vanaf oktober 1872 tussen Rotterdam en New York.

Cunard Line Caledonia was een van de eerste paketboten op Amerika.

Vanaf 1844 kon in Nederland zonder tussenkomst van een forwarding agent in Engeland van deze dienst gebruik worden gemaakt. Het vervoer per pakketboot was duurder dan verzending per scheepsgelegenheid maar had het voordeel van een regelmatige dienst. Voor brieven vervoerd met de pakketboten van deze gecontracteerde maatschappijen golden de volgende Nederlandse tarieven tot aan de haven aan de oostkust van de Verenigde Staten:

Brief van Zwolle naar Drenthe, Ottawa County, Michigan, USA, 10 januari 1873. Per trein naar Oostende, België voor de boot naar Dover. Per trein naar Liverpool of Queenstown. Per Cunard Line "Algeria" naar New York. Datumstempel NEW YORK / PAID ALL in roodoranje. Tarief brieven naar de USA via Groot-Brittannië, 1-2-1870 t/m 30-6-1875, 0 - 15 wigtjes: 25 cent (Van Dieten veiling 644, 2020).

Voor brieven vervoerd met paketboten golden de volgende Amerikaanse tarieven (in dollarcents):

*) 10 cents indien de afstand meer dan 300 mijl was.

**) Op 1 juni 1847 begon de Amerikaanse Ocean Line een geregelde vaart op Southampton. Groot-Brittannië berekende voor de per deze concurrent aangebrachte brieven tot eind 1848 een extra tarief van 1 shilling. De Amerikanen verhoogden daarop de per Britse paketboot (Cunard Line) aangevoerde brieven vanaf juni 1848 met 24 cents extra (de retaliatory rate). Tot medio februari 1849 bleef men een vergeldingstarief toepassen.

Laatst bijgewerkt op 15.09.2023 10:25 uur.

Copyright © 2019 - G.L. van Welie FRPSL
Secretaris van de Nederlandse Academie voor Filatelie
Representative of the Royal Philatelic Society London for the Netherlands

Niets uit deze website mag worden gekopieerd, verspreid en/of gepubliceerd zonder schriftelijke toestemming van de auteur.

Heeft u aanvullingen of opmerkingen?